新闻活动
济南,山东
Jinan,Shandong
随着社会经济的不断发展,土地稀缺已成为限制超大城市发展的主要因素之一。为有效破除工业用地紧张困境,推动工业上楼、打造智造空间是破解产业发展空间制约,实现城市功能和产业升级之间协调融合的的必然途径,也是开发运营商利用环境硬件、产业聚集等优势提升招商引资效率、降低运营成本,助力企业发展提速升级的重要手段。
在这种时代背景之下,济南绿色建设国际产业园基础设施二期项目应运而生。
概况 | overview
区域分析
项目选址位于济南国际标准地招产业园北侧,临近孙耿太平绿色产业发展基地。基地西侧不远处为泉城特色风貌轴,向南可直达崔寨站,具有极大的区位优势。
交通流线
基地北侧2.0km范围处存在京沪高速出入口,东侧为220国道,陆运资源丰富,交通十分便利。另一方面,通过对控规的梳理,基地四面环路,具备丰富的规划路网。截至目前,位于基地南、北、东、三个方向的道路均完成了通车,资源潜力雄厚。
用地条件分析
基地性质为M0新型产业用地,整体呈较为规则的矩形,南北宽约144m,东西长约314m,总用地面积47931㎡,规划控制最低容积率为2.0。
方案生成
① 在满足容积率2.0,密度40%的前提下进行强排,建筑平均5层。
② 通过对场地进行分析,在合适的位置置入研发办公、停车楼、丙类厂房功能。
③ 沿主要道路一侧研发办公兼具形象展示功能,建筑整体较高,受45m限高要求设计9层;其他建筑延续原有建筑肌理,与周边现状建筑层高相协调。
④ 结合周边现状城市肌理,灵活排布建筑体量,形成多种面积段产品,适应不同需求。建筑围合形成两处庭院,供用户路演休憩使用,激发项目活力。
⑤ 结合主要道路谢胡路沿街建筑的建筑形式和建筑高度,沿街置入连续体量,将建筑进行整合,打造灵活现代的沿街形象展示面;同时多退台架空的建筑形体与沿谢胡路景观带形成良好的呼应关系。
沿谢胡路城市天际线
结合现有城市肌理,沿谢胡路由南至北形成“中间高,南北低”的势态,打造错落有致的城市天际线。
总平面图
空间结构划分
一轴·两环·多点共渗的空间基本格局:通过与入口处相结合的园区主轴从东西方向贯穿整个园区,高层厂房组团与标准厂房组团各自围合形成景观绿环,同时在轴线上分布多处节点向四周发散,形成较好的景观渗透关系。
建筑出入口设置
将建筑的人行出入口设置于具备景观导向且形象较好的区域,货行出入口则靠近道路,以方便车辆使用为主导。
厂区货运流线
通过与园区的主要车行道路相连通,形成畅达便利的货运流线。
车位分布
将车位集中放置在建筑控制线与建筑红线的间隙,最大程度利用场地空间,同时将非机动车零散分布场地内,方便满足后续的使用需求。
园区消防
消防方面方面由新建道路与项目早期的的内部消防路相结合,共同构成基本的消防环线,同时将消防扑救面主要设置在基地东侧、北侧两个方向。
景观规划
景观方面在园区中轴上,通过利用预留规划绿地搭配景观小品以及园区配套构筑物等方式打造舒适的多层次景观空间。
建筑表达
建筑体量与谢胡路道路关系分析
东侧谢胡路自北向南由西向东微微倾斜,一期项目13#厂房建筑边缘距离用地红线距离约32m。二期项目充分考虑建筑体量与道路的相对关系,通过体块的穿插退让,使得建筑主要界面与红线的距离关系保持在32m左右,延续了项目一期与道路的城市关系。同时通过在建筑与倾斜的谢胡路之间种植高大乔木,减小锯齿状建筑对道路城市关系的不利影响。
建筑立面及色彩分析
在城市设计中,参考周边地块以淡雅的灰白色调为主,本案建筑主色调选取灰白色同时以橙黄色局部点缀。以现代简洁的立面形式打破传统园区的呆板形象,充分考虑建造的易施工度,保证落地建成后的真实效果,理性的立面形态赋予办公楼全新的现代感和严谨的秩序精神。
立面细节表达
幕墙通风的开启扇隐蔽设置在穿孔板后侧,实现建筑自然通风的需求;隐藏式的开启扇同时也保证了室内视野的最大化及建筑外立面的整洁性。
效果呈现
-本月为产业园区事业部宣传月,期待您的持续关注-
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新作丨济南“工业上楼”试点项目:济南绿色建设国际产业园
济南,山东
Jinan,Shandong
随着社会经济的不断发展,土地稀缺已成为限制超大城市发展的主要因素之一。为有效破除工业用地紧张困境,推动工业上楼、打造智造空间是破解产业发展空间制约,实现城市功能和产业升级之间协调融合的的必然途径,也是开发运营商利用环境硬件、产业聚集等优势提升招商引资效率、降低运营成本,助力企业发展提速升级的重要手段。
在这种时代背景之下,济南绿色建设国际产业园基础设施二期项目应运而生。
概况 | overview
区域分析
项目选址位于济南国际标准地招产业园北侧,临近孙耿太平绿色产业发展基地。基地西侧不远处为泉城特色风貌轴,向南可直达崔寨站,具有极大的区位优势。
交通流线
基地北侧2.0km范围处存在京沪高速出入口,东侧为220国道,陆运资源丰富,交通十分便利。另一方面,通过对控规的梳理,基地四面环路,具备丰富的规划路网。截至目前,位于基地南、北、东、三个方向的道路均完成了通车,资源潜力雄厚。
用地条件分析
基地性质为M0新型产业用地,整体呈较为规则的矩形,南北宽约144m,东西长约314m,总用地面积47931㎡,规划控制最低容积率为2.0。
方案生成
① 在满足容积率2.0,密度40%的前提下进行强排,建筑平均5层。
② 通过对场地进行分析,在合适的位置置入研发办公、停车楼、丙类厂房功能。
③ 沿主要道路一侧研发办公兼具形象展示功能,建筑整体较高,受45m限高要求设计9层;其他建筑延续原有建筑肌理,与周边现状建筑层高相协调。
④ 结合周边现状城市肌理,灵活排布建筑体量,形成多种面积段产品,适应不同需求。建筑围合形成两处庭院,供用户路演休憩使用,激发项目活力。
⑤ 结合主要道路谢胡路沿街建筑的建筑形式和建筑高度,沿街置入连续体量,将建筑进行整合,打造灵活现代的沿街形象展示面;同时多退台架空的建筑形体与沿谢胡路景观带形成良好的呼应关系。
沿谢胡路城市天际线
结合现有城市肌理,沿谢胡路由南至北形成“中间高,南北低”的势态,打造错落有致的城市天际线。
总平面图
空间结构划分
一轴·两环·多点共渗的空间基本格局:通过与入口处相结合的园区主轴从东西方向贯穿整个园区,高层厂房组团与标准厂房组团各自围合形成景观绿环,同时在轴线上分布多处节点向四周发散,形成较好的景观渗透关系。
建筑出入口设置
将建筑的人行出入口设置于具备景观导向且形象较好的区域,货行出入口则靠近道路,以方便车辆使用为主导。
厂区货运流线
通过与园区的主要车行道路相连通,形成畅达便利的货运流线。
车位分布
将车位集中放置在建筑控制线与建筑红线的间隙,最大程度利用场地空间,同时将非机动车零散分布场地内,方便满足后续的使用需求。
园区消防
消防方面方面由新建道路与项目早期的的内部消防路相结合,共同构成基本的消防环线,同时将消防扑救面主要设置在基地东侧、北侧两个方向。
景观规划
景观方面在园区中轴上,通过利用预留规划绿地搭配景观小品以及园区配套构筑物等方式打造舒适的多层次景观空间。
建筑表达
建筑体量与谢胡路道路关系分析
东侧谢胡路自北向南由西向东微微倾斜,一期项目13#厂房建筑边缘距离用地红线距离约32m。二期项目充分考虑建筑体量与道路的相对关系,通过体块的穿插退让,使得建筑主要界面与红线的距离关系保持在32m左右,延续了项目一期与道路的城市关系。同时通过在建筑与倾斜的谢胡路之间种植高大乔木,减小锯齿状建筑对道路城市关系的不利影响。
建筑立面及色彩分析
在城市设计中,参考周边地块以淡雅的灰白色调为主,本案建筑主色调选取灰白色同时以橙黄色局部点缀。以现代简洁的立面形式打破传统园区的呆板形象,充分考虑建造的易施工度,保证落地建成后的真实效果,理性的立面形态赋予办公楼全新的现代感和严谨的秩序精神。
立面细节表达
幕墙通风的开启扇隐蔽设置在穿孔板后侧,实现建筑自然通风的需求;隐藏式的开启扇同时也保证了室内视野的最大化及建筑外立面的整洁性。
效果呈现
-本月为产业园区事业部宣传月,期待您的持续关注-
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